Populaire titels binnen deze rubriek: Harry de Groot Hout en zout Het vrije leven op de kustvaart P.C. van Kluijven The International Maritime Language Programme An English Course for students at Maritime Colleges and for on-board training With CD-Rom Anderiesse, J.H. Gruno 1937-2002 Willem H. Moojen Hollandsche Stoomboot Maatschappij De vaart op het Verenigd Koninkrijk en West-Afrika Deel I - Rederijgeschiedenis Jarman Knopen en steken in de praktijk Albert Boes Donder die kotter in de majem De geschiedenis van scheepswerf Amels

82 titels gevonden (Nummers 1 tot en met 8 worden weergegeven)

Sorteer alfabetisch

Toon titels als lijst

vergroot omslag

Nico J. Ouwehand

De Smit-Lloyd Story

Anywhere, anytime, anyway

Prijs Euro 39.95

In 1964 werd Smit-Lloyd opgericht voor de exploitatie van platformbevoorradingsschepen voor de offshore. De toenmalige joint venture beschikte aanvankelijk over slechts enkele schepen. Maar daar kwam echter snel verandering in, en de vloot van Smit-Lloyd groeide in korte tijd uit tot een van de grootste ter wereld. De bevoorradingsschepen van Smit-Lloyd voeren over alle wereldzeeën en hadden een grote naamsbekendheid en reputatie. Mede doordat het varen met deze schepen een speciale kundigheden vereistte omdat men onder en bij booreilanden in moeilijke omstandigheden als het ware op de vierkante centimeter moest kunnen manoeuvreren.

In de hoogtijdagen was Smit-Lloyd dan ook een bedrijf waar iedereen trots op was. Ze nam binnen het Smit-concern een bijzondere plek in, waar teamspirit en hart voor de zaak vanzelfsprekende begrippen waren. Bovendien een plek om een mooie carrière op te bouwen. De rederij zou tot 1996 bestaan.

Nico Ouwehand geeft met dit rijk geillustreerde boek (272 pagina’s bijna geheel in full color!), met veel nooit gepubliceerd fotomateriaal en talloze tekeningen, een brede kijk op de historie van dit bedrijf.

Extra informatie: Gebonden, 272 pagina's Met illustraties Verschenen: november 2008 Gewicht: 1387 gram Formaat: 276 x 220 x 23 mm Lanasta

Lees de achterkant

Ouwehand, N.J., De Smit-Lloyd story anywhere, anytime, anyway Prijs Euro 39.95 Verzendkosten berekenen? : Klik op de bestelknop

Bij u in huis op: dinsdag (NL)

vergroot omslag

Geert Mast

Europoort II GB

a pictoral review tankers, bulk carriers, heavy-lift

ships and offshore construction vessels

Prijs Euro 44.95

Extra informatie: Gebonden, 180 pagina's Met illustraties Verschenen: oktober 2008 Gewicht: 1241 gram Formaat: 314 x 230 x 20 mm Uitgeverij Lanasta

Geert Mast, Europoort II GB Prijs Euro 44.95 Verzendkosten berekenen? : Klik op de bestelknop

Bij u in huis op: dinsdag (NL)

vergroot omslag

Dag Pike

Zeenood

Rampen op zee

Prijs Euro 24.95

Noodzakelijk boek voor water sportliefhebbers, met belangrijke ervaringsgegevens. Men kan verschillende soorten ?rampen? op zee onderscheiden, varirend van zeer ernstige ongevallen tot min of meer vermakelijke gebeurtenissen. Vissersschepen die omver worden getrokken door onderzeers, de Fastnet-ramp van 1979, ongelukken met veerboten, jachten die overvaren worden op open zee en spraakmakende aanvaringen ? het zijn gebeurtenissen die je niemand toewenst, maar die spannend genoeg zijn om er in je luie stoel over te lezen. Dag Pike onderzoekt allerlei scheepsrampen en analyseert wat er fout ging, hoe met de noodsituatie werd omgegaan en welke lessen eruit getrokken werden. Hij beschrijft daarbij ook de getoonde moed en het doorzettingsvermogen van de slachtoffers. De verhalen over de dramatische gebeurtenissen die de bemanningen van plezierjachten en in de beroepsvaart meemaakten, worden steeds besloten met een analyse van nood- en reddingsprocedures en gedeelten uit het rapport van het Marine Accident Investigation Bureau. De auteur vindt opmerkelijke hiaten in de ideen over nood en redding en probeert de lezer aan het denken te zetten: waarom gaan zaken soms mis? Dag Pike is kapitein, reddingboottester, navigator en journalist. Hij werd zelf tien keer gered en redde op zijn beurt negen anderen

Extra informatie: Ingenaaid, 192 pagina's Met illustraties Verschenen: oktober 2008 Gewicht: 602 gram Formaat: 245 x 189 x 17 mm Hollandia

Lees de achterkant

Pike, D., Zeenood rampen op zee Prijs Euro 24.95 Verzendkosten berekenen? : Klik op de bestelknop

Bij u in huis op: dinsdag (NL)

vergroot omslag

Jacques van Harten

Kuilen in de golven

Over de moeizame overgang van zeil naar motor in de visserij en de rol

die Kromhout daarin speelde

Prijs Euro 24.50

'Kuilen in de golven' is niet alleen de geschiedenis van de laatste Texelse blazer TX33. Waarschijnlijk is dit vissersschip voor het nageslacht bewaard gebleven omdat het als een van de eerste kleinschalige zeilende Texelse vissersschepen werd voorzien van een heuse scheepsmotor. Het is ook het verhaal van de bemanning die in de beginjaren van 1900 voer met deze modern gemotoriseerde blazer en die, in een tijd waarin alles veranderde, moeizaam maar toch succesvol een boterham verdiende met vissen op de gevaarlijke Noordzee en de zo onberekenbare Zuiderzee.

Het was een tijd waarin het onmogelijke mogelijk werd en mensen moesten leren omgaan met nieuwe uitvindingen en technieken.

Deze uitgave behandelt ook de opkomst en neergang van de toen in Amsterdam gevestigde Kromhout Motoren Fabriek. Dat de finale er een is in mineur doet niets af aan de enorme inspanningen waarmee de dieselmotor uiteindelijk tot een betrouwbare voortstuwer werd gemaakt.

Auteurjacques van Harten neemt u op een historisch verantwoorde wijze mee in die roerige tijd. In een vlot geschreven verhaal, waarbij fictie en non-fictie naadloos in elkaar lijken over te gaan, vaart u mee aan boord van de TX33 waar u de visserij op de Noord- en Zuiderzee meebeleeft. Bijna vanuit de directiekamer van de Werf 't Kromhout maakt u tevens de ontwikkeling mee van de beroemd geworden Kromhout-dieselmotoren.

De vele bijzondere foto's uit die tijd vertellen daarbij hun eigen verhaal.
 

Gebonden,
 

Extra informatie: Gebonden, 173 pagina's Met illustraties Verschenen: augustus 2008 Gewicht: 829 gram Formaat: 227 x 225 x 15 mm Uitgeverij Aprilis bv

Klanten die bovenstaand artikel kochten, kochten ook: Paul Wouters België-Nederland Verschil moet er zijn Douglas Harding, Prema Van Harte Open voor de bron een selectie uit het werk van Douglas E. Harding Angélique van der Horst Mijn Reisgids Picardië De 99 favoriete plekken van Angelique van der Horst

Harten, J. van, Kuilen in de golven over de overgang van zeil naar motor in de visserij en de rol die Kromhout daarin speelde Prijs Euro 24.50 Verzendkosten berekenen? : Klik op de bestelknop

Bij u in huis op: dinsdag (NL)

vergroot omslag

Willem H. Mooijen

Lanasta Maritieme calender 2009 Kustvaart

kustvaart onder redactie van

Prijs Euro 10.95

Behalve auteur is Willem H. Moojen ook een verwoed verzamelaar en fotograaf. Zo heeft hij door de jaren heen een enorme collectie beeldmateriaal bijeengebracht van allerhande vaartuigen. Vaak bijzonder mooi en ook exclusief.
Veel daarvan kan men terugvinden in zijn boeken.
Hij stelde voor Lanasta een speciale 2009 kustvaart kalender samen, waarmee hij wederom de dynamiek van de scheepvaart in beeld brengt

Extra informatie: Ingenaaid, 30 pagina's Met illustraties Verschenen: juli 2008 Gewicht: 229 gram Formaat: 320 x 226 x 7 mm Lanasta

Klanten die bovenstaand artikel kochten, kochten ook: J. Staes Voetbalscheurkalender 2009 Michael van Straten Het Omega 3 kookboek ruim 100 heerlijke recepten die lichaam en hersenen stimuleren Grote Historische Topografische Atlas Groningen Schaal 1 :25.000

Lanasta Maritime calender 2009 kustvaart Prijs Euro 10.95 Verzendkosten berekenen? : Klik op de bestelknop

Bij u in huis op: dinsdag (NL)

vergroot omslag

Arne Zuidhoek

De mooiste schepen van de KNSM

Prijs Euro 19.50

De Amsterdamse Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij n.v. (knsm) was de eerste grote stoomvaartrederij van Nederland (1856) en tevens de langstlevende. In 1981 ging de onderneming op in de Nedlloyd. Tot dat jaar behoorden KNSM-schepen met hun frisse, wit-zwarte rompen en gele, hooggetuigde masten tot de meest fraaie, jachtgelijke stoom- en motorvaartuigen ter wereld; gedurende de jaren '50 en '60 werden er in Nederland zoveel schepen voor de knsm gebouwd dat het leek 'alsof zij als vanzelf groeiden'.

Vergeten zijn deze schepen niet. Er bestaat, nog steeds, een bloeiende personeelsvereniging die de herinnering aan de mooie schepen levendig houdt. Een van deze ex-KNSM'ers is Arne Zuidhoek, de samensteller van dit platenboek met luisterrijke afbeeldingen uit ruim een eeuw vracht- en passagiersvaart.

Gebonden,
 

Extra informatie: Gebonden, 132 pagina's Met illustraties Verschenen: juli 2008 Gewicht: 667 gram Formaat: 231 x 225 x 16 mm Uitgeverij Aprilis bv

Lees de achterkant

Zuidhoek, A., De mooiste schepen van de KNSM Prijs Euro 19.50 Verzendkosten berekenen? : Klik op de bestelknop

Bij u in huis op: dinsdag (NL)

vergroot omslag

Leo Bersee en Willem H. Moojen (red.)

Maritiem verleden in beeld

Nostalgie (I)

Prijs Euro 18.95

Nostalgie, neemt U mee terug in de tijd van het rijke verleden van de maritieme wereld. Een wereld die nog steeds veel mensen aanspreekt. Wegdromen bij oude oceaanstomers, lijnschepen, coasters en echte wildevaartschepen die alle zeeën van de wereld bevoeren. Schepen die behoorden tot de vloot van bekende scheepvaartmaatschappijen, maar ook de minder bekende zwoegers.
We zien ze voorbij komen in moeilijke omstandigheden en in al hun glorie. Allebei onlosmakelijk met elkaar verbonden.

De passagiersschepen waren prachtig ingericht met de duurste houtsoorten en het fijnste serviesgoed. De tijd van Jugendstil en Art Noveau was nog volop aanwezig.
Passagiers waanden zich in een kompleet andere wereld en dansten de Charleston met volle overgave. De accommodatie van vrachtschepen was nog volop afgewerkt met teakhout en koper. Navigeren zonder radar kon nog maar zonder sextant was dit haast onmogelijk. Rederijen gaven de fraaiste brochures uit om passagiers te lokken om maar vooral te boeken op hun schepen voor een transatlantische overtocht, een reis naar de Gordel van Smaragd, een cruise of om arme landverhuizers te vervoeren naar de lonkende onbekende nieuwe wereld.

Na de Eerste Wereldoorlog was er een korte opleving, maar al snel kwam er een nieuwe oorlogsdreiging die de wereld en ook de scheepvaart drastisch zou veranderen.
 
 
 

Extra informatie: Ingenaaid, 128 pagina's Met illustraties Verschenen: mei 2008 Gewicht: 405 gram Formaat: 240 x 168 x 11 mm Lanasta

Bersee, L., Maritiem verleden in beeld / 1 Nostalgie Prijs Euro 18.95 Verzendkosten berekenen? : Klik op de bestelknop

Bij u in huis op: dinsdag (NL)

vergroot omslag

Cornelis Hameeteman (red.)

Britse, Schotse en Ierse visserij in beeld / 1990-1999

Prijs Euro 17.95

Britse, Schotse en Ierse visserij is een deel uit een reeks die de visserij per decennium belicht. In dit deel wordt er gekeken naar de periode 1990-1999.
Kenmerkend voor het laatste decennium van de vorige eeuw waren de vele regels en beperkende maatregelen voor de visserij. Daardoor voelde menig Nederlandse visser zich genoodzaakt om zijn schip onder een buitenlandse vlag te brengen om zo onder een buitenlands quorum te kunnen gaan vissen. Maar ook werden er vele vissersvaartuigen naar het buitenland verkocht. De nieuwe schepen kregen meer en meer een modernere uitstraling, terwijl ook de uitrusting drastisch veranderde. Aan boord kwam steeds meer elektronische apparatuur. En terwijl de tendens veelal lag in kleinere vaartuigen deden juist ook de super-trawlers hun intrede.

British, Scottish and Irish fishing forms part of a series of books that spotlight fishing in one decade. In this volume we have a look at the period 1990-1999.
Typical for the fishing industry in the last decade of the previous century were the many (EU and national) rules and limitations it faced. This brought many a Dutch fisherman to the decision to sail his ship under foreign colours, in order to add a foreign quotum to his limited amount of fish. However, many fishing vessels were also sold to shipowners abroad. The new ships gradually modernised and also the gear on board changed drastically. More and more electronic equipment was introduced on board. And while there was a clear tendency to build smaller ships, at the same time the super trawlers made their entry in the fishing world.
 

Vertaling Engels :  Molt, E.A.
Tekst in het Nederlands/ Text in English
 
 

Extra informatie: Ingenaaid, 128 pagina's Met illustraties Verschenen: mei 2008 Gewicht: 404 gram Formaat: 240 x 167 x 12 mm Uitgeverij Lanasta

Hameeteman, C., Britse, Schotse en Ierse visserij in beeld / 1990-1999 Prijs Euro 17.95 Verzendkosten berekenen? : Klik op de bestelknop

Bij u in huis op: dinsdag (NL)

Sorteer alfabetisch

Toon titels als lijst